روزی که مردانگی می میرد...
توصیه پرفلکس(یکی از شرکتهای معروف تولید مواد مصرفی مثل فیلتر و ... که از پژو تاییدیه دارد) برای تعویض مواد مصرفی ۲۰۶:
۱.فیلتر هوا هر ۱۵۰۰۰ کیلومتر تعویض شود.(ترجیحا با روغن)
۲.فیلتر روغن ۴بار در سال همراه با روغن.
۳.فیلتر بنزین ۲ بار در سال.
۴.شمعها هر ۲۰۰۰۰ کیلومتر تعویض و هر ۴۰۰۰۰ کیلومتر تعویض شود.
۵. روغن هم هر ۲۰۰۰۰ کیلومتر تعویض شودبا فیلتر.
۶.لنتها هر ۳۵۰۰۰ تا ۴۰۰۰۰ کیلومتر.
یا حق
امروز یک مقاله جالب در مورد عیوب سایپا۱۴۱ برای شما عزیزان می گذارم که یه موقع هوس
خریدنش رو نکنین!!!
ما چون يك دستگاه 141 دولوكس داريم كاملا آشنا هستيم به مسائل آن.
اما عيوب 141:
1.سر و صداي زياد داشبورد.(صداي جيك جيك سايييده شدن مواد آن به هم)
2.صداي جير جير نوار دور در بدليل جنس آشغال آن.(هرچي هم چربش ميكني بازم صدا ميده)
3.جنس پلاستيك خشكه آشغال بدون مقاومت دستگيره هاي در كه در حال حاضر 2 تا از دستگيره ها با فشار كمي شكسته و حتي نمايندگي شماره 2 آن هم نداره.
4.پخش سي دي صوتي آن كه به لعنت خدا نميارزه و صداش در نمياد فقط اسم سي دي رو يدك ميكشه! در ضمن چون از نوع پنل جدا شدني هست توي دست اندازها پنل تكان خورده و پخش خاموش مي شود.(با كمي دستكاري پنل دوباره ميخونه)
5.بين داشبورد و اتاق موتور هيچي نذاشتن دور موتور كه به 3000 ميرسه احساس ميكني الانه كه بتركه و بري رو هوا پس پشيمون ميشي گاز بدي.(در قياس با 206 كه من به راحتي و بدون صداي زياد دور موتور را حوالي 5500 بردم )
6.وقتي ماشينو شستيم آب رفت توي صندوق عقب و كت من خيس شد.
7.داشبورد كوتاهه و از بغل ها حدود 1 سانتيمتر كم اومده و سيمها به طرز زشتي خودنمايي ميكنه كه ما براي رفع اين مشكل ابر گذاشتيم اونجا كه سيمها رو ديگه نبينيم .
8.روي كيلومتر 10000 استارت ماشين از هم پاشيد(فكر كنم پيچاش رو شل بسته بودن) و همه قطعاتش پايين ريخت نمايندگي هم فقط اجرت نگرفت پول قطعات استارت رو گرفت.
9.از روز اول رينگها خراب بود و رو 80 تا ميزد.خودمون بالانسش كرديم.
10.از روز اول بوي بنزين شديد ميومد تو و از زيرش بنزين ميريخت(بخصوص در سربالايي ها)بعد از 3 بار تعويض حباب گير در نمايندگي هاي مختلف درست نشد كه نشد بلاخره يكي درب باكش ر رو سوراخ كرد كه اين مشكل رفع شد.
11.ديد عقب بسيار كمتر شده (به دليل لبه بالايي صندوق)
12.چند بار هم جلو بنديش صدا ميداد كه برديم نمايندگي و درست شد.الان باز صدا ميده.
13.رنگ مشكي چرم ترمز دستي و چرم دسته دنده كه اصلا به رنگ طوسي داشبورد نمياد.
14.نوار دور درب عقب ول بود از روز اول حالا نميدونم خارهاش كوچيك بودن كه ول ميكرد خودشو يا سوراخهاي بدنه گشاد بودن(منم چسب زدمش كه خيالم راحت بشه)
15.درب جعبه فيوز همون روز اول كنده شد و ديگه وصل نشد تا رفتيم نمايندگي يه نو شو انداخت.
16.آخرین باری که نمایندگی رفت تو همین فروردین ماه بود که کمک های عقب عوض شدند و طبق های جلو هم همین طور.
تازه فرمونش در حالت درجا وقتی باهاش بازی می کردی صدا می داد و عیبش از قطعه ای به نام تلسکوپی فرمون بود که در نماینگی موجود نبود و هنوزم خرابه.
۱۷......
من سال 77 پرايد صفر داشتم و ميدونم چقدر نسبت به اون سالها كيفيت افت پيدا كرده اون پرايد چي بود و اين چيه .
اين ماشين غير قابل تحمله...
امیدوارم توانسته باشم خوب راهنمایی کنم .
یا حق
ما لحظه ها را گذراندیم که به خوشبختی برسیم٬ غافل از اینکه
خوشبختی همین لحظه ها بود که گذراندیم.
یا حق
عید با اینکه خیلی باحاله اما یه مضراتی هم داره اونم کسالت در حین تعطیلاته که حال آدم رو میگیره
جایی اگه آدم نره به مرز دیوانگی میرسه.مخ تعطیله و هنگ کرده و کار نمیکنه .
فقط معده کاش رو خوب بلده!
خب خدا کنه زود تموم شه این تعطیلات که ما هم از تعطیلی در بیایم.
یا حق
نوروز مبارك!
زنده شدن دوباره زمين پس از خوابي طولاني همراه شده با زندگي و تنفس دوباره دلهاي ما و تحويل
سال خوشگل و قشنگ ۱۳۸۵ 
من براي همه آرزوي خوشي و خوبي توام با موفقيت دارم.
به اميد روزهاي قشنگي كه در سال جديد رقم خواهيد زد.
يا حق
